El desarrollo de Querétaro y de México avanza con pasos firmes hacia el futuro. Así lo manifestó el gobernador, Mauricio Kuri González, durante el arranque oficial de los trabajos de construcción del tren México–Querétaro, realizado en la comunidad de Quintanares, municipio de Pedro Escobedo.

En un evento encabezado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el mandatario queretano reconoció el compromiso de la administración federal para impulsar nuevas oportunidades de crecimiento y bienestar en el estado. También celebró la disposición de la Presidenta para defender la soberanía nacional.

Durante su intervención, Sheinbaum Pardo agradeció la colaboración de Kuri González y recordó que este proyecto ferroviario ha sido un anhelo de muchos años. Explicó que Querétaro se convertirá en un centro estratégico para el ferrocarril del norte, conectando con el Golfo de México y el Pacífico, así como con destinos como Irapuato, Guadalajara y Nogales.

Asimismo, anunció que la estación del tren en Querétaro llevará el nombre de “La Corregidora” y aseguró que el tramo hasta Pedro Escobedo estará concluido antes de que finalice la administración estatal actual. Además, adelantó que en julio de este año comenzará la construcción del tramo Querétaro–Irapuato.

El director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loeza, detalló que el trayecto de 220 kilómetros será cubierto en aproximadamente dos horas, alcanzando velocidades de hasta 200 km/h. El sistema estará conectado en Querétaro con el transporte Qrobus y, en Ciudad de México, con el Metro, Metrobús y Ecobici.

Entre los puntos de parada se incluyen Huehuetoca (Estado de México), Tula (Hidalgo), San Juan del Río, el Aeropuerto de Querétaro o Los Héroes, y la capital queretana. Las estaciones serán diseñadas para facilitar el acceso seguro y eficiente al transporte público.

Por su parte, el General de División Ingeniero Constructor Gustavo Ricardo Vallejo Suárez informó que los trabajos iniciarán en las áreas que ya cuentan con permisos de derecho de vía. Se proyecta que la obra esté terminada en dos años y seis meses, trabajando 24 horas al día, siete días a la semana.

Se estima que este ambicioso proyecto genere 210 mil empleos directos y más de 400 mil indirectos, impulsando la economía regional en los 14 frentes de construcción.

Al finalizar el acto protocolario, las autoridades realizaron un recorrido por la zona donde ya comenzaron los primeros trabajos de la obra que promete transformar la movilidad y el desarrollo del centro del país.